不銹鋼管道的表面損傷失效有三種類型：磨損、腐蝕和表面疲勞

在不銹鋼管的工作過程中，由于機械和/或化學(xué)作用，鋼管表面及其附近的材料可能會嚴(yán)重?fù)p壞，從而無法工作。這種基本上局限于表層的失效模式稱為不銹鋼管的表面損傷失效。表面損傷破壞是一種非常復(fù)雜的現(xiàn)象，類型很多，大致可以分為三類。即磨損失效、腐蝕失效和表面疲勞失效。

1.磨損故障

不銹鋼管的磨損主要是一種失效模式，在這種模式下，在機械力的作用下，相對運動的接觸表面上的材料以細(xì)小灰塵的形式逐漸變鈍，從而使零件或工具的尺寸不斷變小。例如，切削工具的鈍化和滑動軸承支撐處軸頸尺寸的減小都是磨損現(xiàn)象。單位時間內(nèi)(或單位沖程，每轉(zhuǎn))不銹鋼管的磨損量(或尺寸)稱為磨損率。磨損率越小，材料的耐磨性越好。相反，材料的耐磨性更差。

磨損總是發(fā)生在相對運動物體的摩擦表面上。浙江不銹鋼管廠家只有當(dāng)磨損量超過一定值時，不銹鋼零件或工具才會失效或報廢。因此，如果不銹鋼管材的耐磨性高(即磨損率小)，零件的使用壽命就會長。因此，零件或設(shè)備的精度和壽命在很大程度上取決于材料的耐磨性。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，70%的機器因過度磨損而失效。

2.腐蝕失效

不銹鋼管道的腐蝕失效是由化學(xué)或電化學(xué)腐蝕引起的零件或工具的失效。大多數(shù)腐蝕發(fā)生在表面上或從表面開始，因此被歸類為表面損壞失效。不銹鋼管道表面生銹是一種腐蝕。金屬腐蝕是一種非常普遍的現(xiàn)象。在大氣、海水、土壤和化學(xué)原料的作用下，以及機械應(yīng)力、磨損、輻射和微生物、機器、工廠、船舶、鐵軌、橋梁和管道等的共同作用下。金屬會一直流失并導(dǎo)致它們的毀滅。不銹鋼管道的腐蝕可以是整個表面的全面腐蝕、局部腐蝕和產(chǎn)品間腐蝕等。腐蝕導(dǎo)致金屬材料的損失，零件尺寸和性能的變化，最終導(dǎo)致失效。

不銹鋼管道的腐蝕給國民經(jīng)濟帶來巨大損失。溫州不銹鋼管廠家根據(jù)有關(guān)資料，世界上因腐蝕而產(chǎn)生的廢鋼相當(dāng)于年產(chǎn)量的30%。由于腐蝕，各種設(shè)備將增加大量的維護費用。腐蝕還經(jīng)常導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，迫使工廠關(guān)閉，或者導(dǎo)致爆炸和環(huán)境污染。美國1978年的調(diào)查結(jié)果顯示，腐蝕事故造成的直接經(jīng)濟損失約達700億美元，占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的4%。19 75年，美國因水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震等自然災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失為125.3億美元，遠低于因腐蝕造成的損失。因此，如何防止不銹鋼管道的腐蝕是一項非常重要的工作。

3.表面疲勞破壞

不銹鋼管表面疲勞失效是指兩個相互接觸的運動表面(尤其是滾動接觸)在工作過程中承受交變的接觸應(yīng)力，導(dǎo)致表層材料因疲勞損傷而脫落，導(dǎo)致零件或工具失效。

根據(jù)不銹鋼管表面的疲勞損傷程度，有兩種類型的點蝕(淺剝落)和剝落(深剝落)。

事實上，不銹鋼管的失效往往不是單一的形式。隨著外部條件的變化，失效形式可以從一種類型變?yōu)榱硪环N類型。例如，齒輪的失效形式可能包括：斷齒；齒形變形；齒面磨損和點蝕等。實際發(fā)生的故障類型取決于許多因素，必須根據(jù)實際情況具體分析。